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外聘教师邓召学

时间:2024-04-24浏览:10


邓召学,男,198509月生,工学博士,副教授,美国马里兰大学访问学者,机电与车辆工程学院车辆工程系。

个人简介:

主要研究方向为电动汽车驱动系统设计理论与方法,智能车辆自动驾驶行为及协同控制;主持重庆市教委项目2项,汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室项目1项;参与国家级项目2项、省部级项目5项。已在《Journal of Intelligent Material Systems and Structures》、《汽车工程》、《上海交通大学学报》等期刊上发表论文10余篇,获国家发明专利8项。

研究领域:

电动汽车,自动驾驶

个人简历:

20087月,毕业于山东理工大学车辆工程专业,获工学学士学位;

20156月,毕业于重庆大学车辆工程专业,获工学博士学位;

20179月至20183月,美国马里兰大学访问学者;

20156月进入重庆交通大学工作,202110月晋升副教授。

学术成果:

代表性科研项目:

(1) 重庆市教委科学技术研究项目:面向整车振动抑制的挤-剪耦合模式磁流变悬置结构/控制一体化设计方法研究KJQN202100728),2021.09-2023.09,主持。

(2) 重庆市教委科学技术研究项目:汽车发动机磁流变悬置结构多目标优化及自适应控制方法研究KJ1600538),2016.07-2018.06,主持。

(3) 城市轨道交通车辆系统集成与控制重庆市重点实验室开放基金项目:电动汽车轮毂电机驱动系统动力学负效应及抑制方法研究(CKLURTSIC-KFKT-212006),2022.01-2023.12,主持。

(4) 国家自然科学基金面上项目:高速混行汇流环境下自动驾驶态势感知及仿人化鲁棒决策规划研究,(52072054),2021.01-2024.12,主研。

(5) 国家自然科学基金面上项目:基于NMS特征的人机共驾系统鲁棒自适应分配机制研究,(52172381),2022.01-2025.12,主研。

(6) 重庆市基础研究与前沿探索项目:机电复合传动机---力多场耦合机理与主动减振研究,(cstc2017jcyjAX0169),2017.07-2020.06,主研。

(7) 重庆市教委科学技术研究项目:多源激励下跨座式单轨车辆驱动系统机电耦合振动噪声特征研究,(KJ1600503),2016.07-2018.06,主研。

代表性学术论文:

(1) 邓召学,郑玲,李以农,张东东,付江华,陈代军, 基于NSGA-II算法的磁流变悬置磁路多目标优化,汽车工程,2015435):554-559

(2) 邓召学,郑玲,郭敏敏,张自伟,基于遗传BP神经网络的磁流变悬置模型辨识,电子科技大学学报,2014436):955-960

(3) 邓召学,郑玲,李以农,张自伟,发动机磁流变半主动悬置变论域模糊控制的研究,汽车工程,2013511):1023-1029

(4) Deng Zhaoxue, Li X, Liu T, et al. Modeling and Suppression of Unbalanced Radial Force for In-Wheel Motor Driving System[J]. Journal of Vibration and Control, 2021, doi:10.1177/10775463211026041.

(5) Zhaoxue Deng , Xinxin Wei , Xingquan Li, Shuen Zhao and Sunke ZhuDesign and multi-objective optimization of magnetorheological damper considering vehicle riding comfort and operation stability[J]. Journal of Intelligent Material Systems and Structures,2021,doi:10.1177/1045389X211048223.

(6) Deng Zhaoxue, Qinghua Yang, Xuejiao Yang, Optimal design and experimental evaluation of magneto-rheological mount applied to start/stop mode of vehicle powertrain[J]. Journal of Intelligent Material Systems and Structures,2020,31(8):1126-1137.

(7) Deng Zhaoxue, Cai Q, Li Y, et al. Magnetic circuit design and optimization of magnetorheological mount with tapered channel under the flow mode[J]. Journal of Intelligent Material Systems and Structures, 2021, 32(14):1614-1623.

(8) Deng Zhaoxue, Yang Q, Zhao S, et al. Multi-objective optimization of magneto-rheological mount structure based on vehicle vibration control[J]. Journal of Intelligent Material Systems and Structures, 2020, 32(11):1155-1166.

代表性发明专利:

(1) 邓召学,韦鑫鑫,杨青桦,蔡强,朱孙科.具有永磁体的多磁路磁流变减震器[P]. 2021.09.14,中国,ZL201911146531.0(授权)

(2) 邓召学,蔡强,韩宇,刘天琴.双锥台式阻尼通道磁流变隔振器[P]. 2021.08.13,中国,ZL201910550922.2(授权)

(3) 邓召学,李旭,刘天琴.自屏蔽性磁体结构主动悬架电磁作动器[P]. 2021.07.23,中国,ZL201911122663.X(授权)

(4) 邓召学,杨青桦,刘天琴,蔡强.混合模式磁流变隔振器[P]. 2021.03.02,中国,ZL201910579017.X(授权)

(5) 邓召学,蔡强,隗寒冰,刘天琴,杨青桦.阻尼通道宽度可调式磁流变隔振器[P]. 2021.01.26,中国,ZL201811519217.8(授权)

(6) 邓召学,刘天琴蔡强,隗寒冰,杨青桦.变解耦膜刚度混合模式磁流变隔振器[P].2020.09.08,中国,ZL201811520782.6(授权)

(7) 邓召学,杨青桦,蔡强,刘天琴.乘用车发动机多模式磁流变隔振器[P].2020.08.11,中国, ZL201810808229.6(授权

(8) 邓召学,吴顺南,胡斯强,伍世钦,王赟.流动与挤压组合模式的磁流变隔振器[P].2018.08.24,中国,ZL201610988610.6(授权)

教学与人才培养:

主讲本科生《车辆控制工程基础》、《车辆振动基础》、研究生《机械系统动力学》等课程;指导硕士研究生11名、毕业硕士研究生5人(其中2人考取上海大学博士研究生,1人考取同济大学博士研究生),本科毕设7

/年;指导大学生创新创业训练计划项目2项,省部级奖励1项;主持教育教学改革项目1项。

联系方式:

电子邮件:dengzhaoxue@126.com

招生学科:

1、机械工程(学术型硕士)

2、机械(专业学位硕士)



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